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談談橋梁聲屏障的設計形式原則是什么

時間:2019-01-29 點擊量:

  室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,室內的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上

  下面是橋梁聲屏障的設計形式原則

  1、從工程實際出發,優先采用定型的和標準化的結構和構件,同時注意高架橋隔音屏的景觀效果。

  2、高架橋隔音屏的荷載以風載和自重為主,必要時考慮冰雪載及側向土壓力等。

  3、高架橋隔音屏構件設計考慮公差、密封、防滲和積水、構件可換性及表面處理的要求,同時應考慮便于維修。

  

  4、應貫徹國家的技術經濟政策,同時必須在滿足聲學性能要求的前提下,做到技術先進、經濟合理、安全適用和確保質量。

  5、要確保交通安全。高架橋隔音屏障的設置應不影響道路交通安全設施的功能。結構設計時還應考慮防撞擊的安全措施。對于低于安全凈空高度的弧形、折板型聲屏障,其頂端不能超越土路肩之內側,并應有防落下裝置。

  6、結構形式上屬懸臂結構,其設計比較簡單。包括基礎、立柱、板材及構件之間的連接及使用過程中的強度、荷載、穩定性和剛度等,均應符合相應的國家標準和部頒標準。

  聲屏障造型設計包括頂端形式及障板材料的選擇,直立式聲屏障易于建造和維護,但聲屏障高度較高時容易給乘客人員帶來壓抑感,因此應考慮聲屏障設計時頂部的造型,設計為彎折形、半圓弧形等結構形式,以減少聲屏障障帶來的不利影響。

  聲屏障的總體結構造型應使聲屏障與道路協調一致,使司乘人員趕到線形流暢,不單調沉悶。當然這些現形變化不能造成工程量的大量增加或大大增加施工的難度。


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